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前總統馬英九今天說，海牙國際常設仲裁法庭，把中華民國統治七十年的太平島，認定為岩礁而不是島嶼，「我早就主張我們要反對到底」。

馬英九今天出席「國立台灣海洋大學六十三週年校慶慶祝大會暨趙錫成先生與趙小蘭女士名譽博士學位頒授典禮」致詞表示，海牙國際常設仲裁法庭在今年七月十二日，就南海爭議做出仲裁判斷，把太平島認定為岩礁而不是島嶼，不僅違背程序正義，同時也違反聯合國海洋法公約一二一條的規定。

他說，中華國民國不能接受，「我早就主張我們要反對到底」，因為海洋法既然訂了，就要依法行事，不能別出心裁增加許多的條件，應繼續主張以和平方式解決爭端。
 

義大犀牛21日表示，義联集團林義守創辦人對於球隊近日屢創佳績之亮眼表現，表示相當滿意且讚譽有加，為激勵球員力拼總冠軍，主動提出加碼勝場獎金以茲鼓勵，勉勵球員追逐更多勝利，提升球隊及球員個人價值。

犀牛自今(21)日起尚有14場例行賽需進行，除原有之勝場獎金外，針對例行賽額外追加勝利獎金。若奪得8場勝利，全隊可再獲得150萬元，9場以上可獲得200萬元。此外，若奪得下半季冠軍，全隊可再得激勵獎金300萬元，最終奪得年度總冠軍則可獲600萬元。期盼藉此激勵球員士氣，朝總冠軍之路邁進！

待今年球季結束，創辦人將宴請全體隊職員、集團關係企業及贊助商，除了肯定教練團及球員們的努力外，也感謝廠商們四年來不遺餘力的付出，向各方的支持致至上最深謝意，祝福球員們加入新東家後持續締造更多佳績，為台灣職棒創造美好的未來。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台灣新世代電動巴士領導品牌廠凱勝綠能科技，搶攻台灣電動巴士採購案，再下一城！凱勝昨（12）日宣布，台中捷順交通已向凱勝採購11輛電動巴士，今（13）日正式行駛台中市區公車199線；另桃園捷順交通也斥資2.25億元，向凱勝訂購15輛電動巴士，今年第4季可交車營運。

凱勝今年第2季共出貨18輛電動巴士，總金額達2.7億元，包括東部太魯閣客運7輛電動巴士，本月7日投入營運，及台中捷順交通11輛電動巴士，今日開始行駛台中市區公車199線-「文修停車場-龍井竹坑口線」，為花蓮與台中公共運輸低碳化，邁向新的里程碑。

凱勝董事長陳怡仁表示，此次接獲桃園捷順交通15輛的電動巴士訂單，具有重大指標意義，這不僅代表凱勝電動巴士首度駛向北台灣，也是捷順今年內第3度向凱勝採購電動巴士，捷順今年採購凱勝電動巴士累獨家計達35輛，占凱勝累計訂單量的56％。

陳怡仁透露，截至目前為止，凱勝今年度電動巴士銷售總額已逾4.95億元，迄今還有數筆國內、外訂單，正在接洽中，預估至今年底的總出貨量可上看百輛。

捷順交通董事長郭修祥指出，新增的台中市區公車199線-「文修停車場-龍井竹坑口線」，將鎖定學生與通勤族客源。另計畫行駛桃園市公車的「大溪-土城永寧捷運站」路線，將鎖定學生、通勤族，及觀光客。

郭修祥認為，公司購置電動巴士公車，初期的營運成本，比傳統柴油公車貴了1倍，但後續營運及保養費用可大幅減少。尤其，電動巴士在全速行駛時，車廂內的噪音只達6、70分貝，遠低於傳統柴油公車的90分貝以上。

且凱勝的電動巴士妥善率達90～95％，高於同業流行，車廠還有1～2位技師進駐公司，捷順若有服務需求，凱勝當天就可到廠服務，這是公司選擇採購凱勝電動巴士的主因。

當別家業者採購電動巴士，只看車輛價格高低，捷順還考慮到車廠的後續後勤服務，他希望購車後的5年內，可回收購車成本。

由於桃園今年開始示範推動公車8公里免費措施，跟進台中市版的優惠措施（現改為10公里免費），加上看好桃園觀光及通勤商機，捷順決定將台中市電動巴士公車營運經驗，再複製至桃園市，未來也會規畫布局台北市電動公車商機。

凱勝發言人林至晟透露，以捷順在台中採購凱勝20輛電動巴士計算，1年共可減少二氧化碳（CO2）排放量約70.56噸，等於近五分之一的台北大安森林公園1年吸收量。

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