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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

中國時報【陳宜加╱台北報導】

「白鐵仔」回來了!已走入歷史的台鐵光華號開箱文,今年適逢光華號50周年,台鐵昨讓光華號復出行駛台北、高雄至台東,吸引鐵道迷與旅客爭睹記憶中的白鐵仔,全車360個座位座無虛席。

昨上午9時12分,俗稱「白鐵仔」的光華號緩緩駛入台北站月台,20分準時發車。不少旅客與鐵道迷一早在車站月台守候光華號身影,捕捉感動瞬間。

台鐵指出,DR2700型柴油客車光華號於1966年10月31日首航,行駛於台北至高雄,全程4小時45分,是鐵路電氣化前陸上最快的交通工具,引領風騷數十載;2014年7月15日從玉里站開出末班車後,退出正班車運用,成為文化資產,由台鐵持續保養維護動態保存。

為了光華號復駛,台鐵找回百名當年司機員、服務員與「快車小姐」再次穿上制服,重拾車上的服務感動。

「一下子就是一輩子。」當年的「快車小姐」楊碧甘,昨身穿一襲寶藍色制服,已年近60的她笑說,22歲進入台鐵服務7年半。她回憶當年招考有4000人爭搶僅僅100名額,難度比現在考空服員更高。

人稱「班長」、現年64歲的光華號服務生侯壽興,昨在車上重新示範倒茶水,動作依舊熟練。他曾因玻璃杯過熱爆裂燙傷女乘客,情急下拍掉對方腿上的杯子,引發對方男友不滿,當場賞他一巴掌。

台鐵選於昨辦理「光華50」紀念活動,復出開行由台北經西部幹線、南迴線至台東的紀念專列,沿途停靠台北、台中、高雄、台東等站。由於僅此一趟,一開放訂票,全車360個座位即「秒殺」。

台鐵表示,光華號紀念專列不僅復刻當年第一班光華號列車,紀念套票票面也以光華號最初版本車票為主;另外,凡購買跨區間再加贈專屬紀念車票1張,紀念品中便當盒、專屬頭巾也重現當年樣式,值得旅客與鐵道迷珍藏。
 

苗栗縣立竹南國中新建中棟教室昨(十七)日落成啟用,閩南式合院綠建築展現新氣象,縣長徐耀昌到場剪綵祝賀,並強調投資教育經費絕不手軟,期望新校舍能提供校師生良好的學習環境,培育優秀的下一代。

竹南國中建校已有七十年歷史,中棟教室、忠孝樓皆屬老背少建築,近年出現梁柱龜裂、鋼筋外露等情形,影響學生安全,經地方各界爭取,去年獲中央與縣府一點八億元經費挹注改建,先拆除中棟教室重建,完工後再拆除忠孝樓改建。中棟教室去年七月動土改建,今年十月完成三層樓建築物。昨日上午由縣長徐耀昌、立委陳超明夫人吳麗利、副議長陳明朝、縣議員謝端容、陳碧華、謝芳紋、黃聲全、竹南鎮長康世明等人共同剪綵啟用,學生演奏絲竹樂及表演熱舞慶祝。

縣長徐耀昌表示,竹南國中老舊校舍整建,縣府配合補助近一億元,餘由教育部補助支應,感謝地方各界支持,才能順利完成計畫。縣府並巳向慈濟基金會爭取近六億元,要重新打造縣內六所學校,未來三年也要向教育部爭取八億元經費,改善十校老舊校舍,讓孩子擁有最優質的受教環境。

竹南國中校長胡文生指出,中棟教室經費約八千萬元,採閩南式合院概念建造,共興建十九間教室、一間健康中心、無障礙電樓梯三座、電梯一座及廁所拍賣六間,新建教室除了等先進E化設備,並有冷氣空調。

胡文生感謝縣長徐耀昌、立委陳超明及地方各界向教育部爭取經費,中棟教室改建「按圖施工、品質保證、如期完工」,以RC為基礎的主體工程,採耐震結構系統且符合綠建築九大指標,完工後讓校園煥然一新,也提升學生學習成效。

竹南國中中棟教室改建落成,學生歡喜進駐上課;後棟忠孝樓四層老舊建築物也拆除開挖地基進行重建,預計明年九月完工啟用。

今年適逢竹南國中創校七十周年,十一月十日與十一日將分別舉辦校慶園遊會與運動會,竹南國中校長胡文生及傑出校友副議長陳明朝、鎮長康世明等人歡迎校友回娘家共襄盛舉。

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